,数据显示,从 2009 年开始,特斯拉通过出售碳积分所获得的累计收入已经达到 90 亿美元(当前约 648 亿元人民币)。有趣的是,三年前,特斯拉曾认为随着全球车企的电气化转型,出售碳积分来获得收入的数量将会显著降低,然而事情却向相反的方向发展。,特斯拉 2023 年财报显示,该公司全年总营收 967.73 亿美元(当前约 6967.66 亿元人民币),同比增加 19%。2023 年度 GAAP (美国通用会计准则)营业利润为 89 亿美元(当前约 640.8 亿元人民币),GAAP 净利润为 150 亿美元(当前约 1080 亿元人民币),非 GAAP 净利润为 109 亿美元(当前约 784.8 亿元人民币)。,2023 年全年,特斯拉交付量为 181 万辆,同比增长 38%;生产量为 185 万辆,同比增长 35%,产销数量均创公司历史新高。,
,据IT之家了解,在美国碳积分名称是 Regulatory Credits,直译为监管信贷,是美国联邦政府和各州政府为鼓励环境零污染行为而给予的积分。每一个汽车生产商都需要按照州的规定出售一定比例的“零排放汽车”(ZEV:zero emission vehicles)包括但不限于电动汽车,混合动力汽车,燃料电池汽车等等。,这意味着,如果车企不卖新能源汽车,或者卖不到足够的份额就需要接受处罚,包括缴纳罚款,限售,甚至取消卖车资格。如果不想受罚,只能向有多余积分的电动车企买积分。,2 月 13 日消息,近日,据美国交易委员会(SEC)最近公布的一份文件显示,特斯拉在 2023 年通过售卖碳积分所得到的收入达到了 17.9 亿美元(IT之家备注:当前约 128.88 亿元人民币),超过了 2022 年的 17.76 亿美元(当前约 127.87 亿元人民币),创历史新高。